خم شدن لوله اگزوز با طراحی و نصب مناسب به ایجاد یک سیستم متعادل کمک می کند که ضایعات را به طور موثر حذف کند و در عین حال فشار برگشتی، لرزش، صدای گوش خراش و سایر اثرات ناخواسته را به حداقل برساند. خم ها، همراه با بقیه اجزای ...
دریچه EGR چگونه کار می کند؟. تقریبا کمتر از ۸۰ درصد هوایی که تنفس می کنیم نیتروژن است. با این حال، هنگامی که در معرض دمای بسیار بالا در محفظه احتراق، به اضافه ۱۳۷۰ درجه سانتیگراد قرار می گیرد ...
یک سیستم اگزوز همچنین وظیفه تمیز کردن این انتشار و کاهش نویز غیر ضروری را بر عهده دارد. این سیستم بر عملکرد کلی ماشین شما تأثیر می گذارد، بنابراین مهم است که چقدر به خوبی طراحی شده است. در ...
این فیلترها بین خروجی کاتالیست و خروجی اگزوز قرار میگیرند و به کمک همین فیلترها است که تمامی خودروهای عرضه شده در بازار اروپا توانایی رسیدن به استاندارد یورو 6 را دارند. اما OPF چیست و دقیقا ...
مرحله 1. باتری را جدا کرده و دریچه EGR را پیدا کنید. مرحله 2: شیر EGR را بردارید. مرحله 3. شیر EGR را مونتاژ کنید. 💳 قیمت شیر گردش گاز اگزوز چقدر است؟. یک سوپاپ گردش گاز اگزوز در وسیله نقلیه شما انتشار ...
مبدل کاتالیستی چیست؟ مبدل کاتالیستی یا کاتالیزور یکی از تجهیزاتی است که در مسیر اگزوز خودرو قرار میگیرد و ذرات آلاینده ناشی از احتراق خودرو را تجزیه کرده و به مواد و عناصر کم خطرتر برای محیط زیست تبدیل میکند.
سیستم اگزوز چیست؟ اگزوز خودرو یک سیستم پیچیده متشکل از لوله ها و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند: گازهایی که ناشی از احتراق است را از موتور اتومبیل خارج می کند و باعث کاهش انتشار مضر در این فرآیند می شوند.
هر جا که سیستم اگزوز در معرض خطر قرار گرفته باشد، صدایی بلند تولید میکند. ... زنگزدگی در ماشینهایی که مسافتهای کوتاه طی میکنند بیشتر است، زیرا لوله اگزوز آنقدر هم داغ نمیشود که بخواهد ...
با توجه به اینکه فرآیند احتراق، مجموعهای از انفجارات است که منجر به تولید صداهای زیادی میشود. به این دلیل در سیستم اگزوز از قطعهای به نام انباره اگزوز استفاده میکنند تا این صدا، تا حد ...
شارژ باعث می شود تا یک رله کمکی لحظه ای در یک بازه قابل تنظیم (که معمولاً 2 تا 4 ثانیه است) تغذیه شود. تایمر (رله زمانی) استاندارد که با قطع تغذیه شروع به کار کند (به عنوان مثال، رله زمانی افت ولتاژ ...
یک اتومبیل از قطعات مختلفی تشکیل میشود که وظایف مختلفی دارند. یکی از این قطعات، اگزوز است. در این مقاله با سیستم اگزوز، نحوه عملکرد و اجزایش آشنا میشوید.
زمانی که یک ژنراتور در محیطی که قابل احتراق است کار می کند باید تغییراتی در سیستم اگزوز آن به وجود بیاید که این اطمینان را به استفاده کننده بدهد که جرقه های تولید شده در اثر فرایند احتراق، در اتمسفر یا جو بیرون منتشر نشود.
اگزوز دیزل در ژنراتور دیزل برای کاهش آلایندههای مضر مانند اکسید نیتروژن، کربن مونوکسید و ذرات معلق استفاده میشود. با استفاده از کاتالیزورها و فیلترهای ذرات معلق، این آلایندهها تبدیل و ...
به منظور ارائه عملکردی مطمئن و پایدار در فیوزهای ولتاژ بالا (hv) اتاق فیوز لینک با اسید بوریک پر می شود. 7-2# فیوزهای قابل تنظیم مجدد. از انواع دیگر فیوز ها فیوزهای قابل تنظیم مجدد هستند.
باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بینقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث میشود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن ...
کاتالیزور خودرو به طور معمول به سیستم اگزوز این خودروها متصل هستند. مبدل کاتالیستی دستگاهی ساده است که از واکنشهای اکسایش و کاهش (ردوکس) برای کاهش آلایندگیهای خودرو استفاده میکند ...
در این طراحی، از چندین صفحه فلزی برای افزایش سطح مقطع موثر خازن استفاده میشود. صفحههای فلزی توسط لایههای عایق از یکدیگر جدا میشوند. این صفحات، به صورت یک در میان به هم متصل هستند.
از آنجا که دستگاه ماینر در حین کار دارای صدا و لرزش های احتمالی می باشد ورق گالوانیزه مصرفی در ساخت اگزوز ماینر استاندارد تر باشد امکان بروز مشکلات احتمالی کاهش خواهد یافت. قطعه اساسی بعدی ...
جایی که سرعت ممکن است از چندین محدوده از پیش تعیین شده انتخاب شود، معمولاً این درایو سرعت قابل تنظیم است. اگر سرعت خروجی بدون گامها در یک محدوده تغییر یابد، معمولاً درایو به عنوان سرعت متغیر ...
همچنین از این ورق به صورت محدود و در سیستم های اگزوز خودروهای اسپرت مدل های سطح بالا استفاده می شود. ۹- ورق منیزیم. استفاده از ورق منیزیوم در صنعت خودروسازی از سال ۱۹۷۰ محبوبیت پیدا کرد.
سیستم اگزوز ممکن است به علل مختلفی آسیب ببیند که بهطورکلی همه آنها را میتوان در سه دسته زنگزدگی، لرزش و استفاده نادرست قرار داد. بااینحال اصلیترین علت خرابی اگزوز زنگزدگی و وجود ...
معمولا در سیستم اگزوزهای دوگانه یا دبل، از دو لوله اگزوز(انتقال دهنده) استفاده میشود. اگزوزهای دوگانه ...
دیزل ژنراتور دستگاهی است که انرژی مکانیکی به دست آمده از یک منبع خارجی را به انرژی الکتریکی قابل استفاده، تبدیل می نماید.دیزل ژنراتور جهت تامین جریان الکتریکی است که در هنگام قطع برق و جلوگیری از انقطاع از فعالیت های ...
از جمله موادی که برای ساخت اگزوز از آن استفاده می شود فولاد نرم یا کم کربن، استنلس استیل یا فولاد ضد زنگ، تیتانیوم و اینکونل است. هر کدام از این مواد مزایا و معایب خود را دارند. به عنوان مثال ...
ﺳﻪ عملکرد ﻋﻤﺪﻩ ﺍﮔﺰﻭﺯ: ۱-ﮐﺎﻫﺶ ﺁﻻﯾﻨﺪﮔﯽ. ۲- ﮐﺎﻫﺶ ﺻﺪﺍ. ۳- ﮐﺎﻫﺶ ﺩﻣﺎ. ﺍﮔﺰﻭﺯﻫﺎ ﺍﺯ ﺳﻪ ﺑﺨﺶ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ، ﻣﯿﺎﻧﯽ ﻭ ﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻣﯿﺎﻥ ...
سیستم های اگزوز مدرن شامل یک سنسور اکسیژن است که میزان اکسیژن موجود در اگزوز را کنترل می کند. سیستم اگزوز اتومبیل چگونه کار می کند؟
در سیستم اگزوز هم با کاهش انرژی صوتی و تبدیل آن به انرژی گرمایی سعی در بی صدا کردن آن می باشد و این کار به خودی خود باعث به وجود آمدن فشار منفی شده و باعث کاهش قدرت موثر موتور می شود. صدای شنیده ...
یک جت گاز خنثی که ذرات ساینده بسیار ریز تشکیل شده با سرعت بالا (معمولان بین ۲۰۰–۴۰۰ متر بر ثانیه) به سطح قطعه کار برخورد کرده و باعث برداشت ماده از طریق عملیات براده برداری-فرسایشی میشود. این ...
اگزوز چیست؟. اگزوز اگزوز چکار میکند؟. اگزوز یکی از قطعات بیرونی خودرو است که در بخش زیرین بدنه اتومبیل قرار دارد. این قطعه وظایف مختلفی از جمله انتقال دود های حاصل از بازتاب های شیمیایی و ...
در اگزوز سازی از استیل برای ساخت لوله خروجی استفاده میشود. طراحی این لوله نیز اهمیت زیادی دارد چرا که در صورت غیراستاندارد بودن، شتاب و بازدهی را کاهش خواهد داد.
روشهای تغییر صدای اگزوز به صورتی متنوع قابل انجام است. در واقع، صدای خروجی از اگزوز هر خودرو توسط موتور و سیستم اگزوز کاهش یا افزایش مییابد. اگزوز قادر است صدای خروجی خودرو را به شکل آرام ...
اگزوز خودرو جزو قطعاتی است که همه افراد آن را دیده اند و با آن آشنایی دارند. اما قطعاً همه افراد عملکرد آن را نمیدانند و حتی اطلاع ندارند اگر اگزوز نباشد خودرو نمیتواند راه برود! سیستم اگزوز ...
اگزوز به تنهایی قادر به حذف گازهای آلاینده محیط زیست نمی باشد،و برای حذف گازهای آلاینده به وسیلهای به نام مبدل کاتالیزور نیاز است که امروزه از آن در اگزوز های وسایل نقلیه استفاده می شود.
در مقاله های منتشر شده در سایت درباره ی سیستم اگزوز و نقش آن در خودرو صحبت شده است. در این مقاله می خواهیم بررسی دقیق تری بر روی مبدل های کاتالیستی به عنوان قلب سیستم اگزوز داشته باشیم.
در اغلب خودرو ها از اگزوز مدل تک خروجی استفاده میشود که در مقایسه با سایر مدل ها ارزان و به صرفه تر از بقیه است. در این نوع اگزوز ها از یک لوله برای خارج کردن دود از سیلندر بهره برده میشود.